Chateau de Harburg, Château médiéval à Harburg, Hambourg, Allemagne.

Le château de Harburg se dresse sur l'île du château, dans le port intérieur de Harburg, à Hambourg. De l'ensemble ancien ne subsiste qu'une aile latérale fortement remaniée, avec des voûtes de cave et des parties de murs extérieurs du XIVe siècle. Le bâtiment est beige pâle, percé de rangées de fenêtres à encadrement blanc et coiffé d'un toit sombre légèrement incliné ; un mur bas en pierre avec un portail bleu à volutes longe la rue.

Mentionné pour la première fois entre 1133 et 1137 sous le nom de Horeburg, le château fut probablement édifié par les comtes de Stade sur une île sablonneuse au milieu de marais, près de la Süderelbe. En 1257, il passa aux ducs guelfes et fut de 1527 à 1642 la résidence d'une branche cadette de Brunswick-Lunebourg, qui le rebâtit en palais Renaissance à trois ailes à partir de 1620/21. En 1644, il devint une forteresse baroque au plan en étoile à cinq branches, ce qui entraîna la démolition du Kaufhaus, de la Waage et de la Marienkirche. Les troupes françaises l'assiégèrent en 1757 et un incendie l'endmagea en 1813.

Le nom Horeburg, attesté entre 1133 et 1137, signifie « château dans le marais », en référence à l'île de sable du Süderelbe marécageux où les comtes de Stade l'ont bâti. La colonie de bourgeois, d'artisans et de fournisseurs établie sur la digue menant au geest devint la ville de Harburg. L'aile subsistante fut transformée en logement ouvrier en 1900, et une exposition permanente sur les origines de la ville est prévue dans les caves voûtées, annexe du Archäologisches Museum Hamburg, pour 2027.

Le château se dresse sur la Schlossinsel, dans le port intérieur de Harburg ; l'aile subsistante est accessible depuis les rues voisines, et le tracé pentagonal de la citadelle du XVIIe siècle se lit encore sur les quais de l'île. Une rénovation est en cours et une exposition permanente sur les origines de Harburg est prévue dans les voûtes des caves, comme antenne du Musée archéologique de Hambourg, avec une ouverture prévue en 2027.

Le bâtiment visible aujourd'hui n'évoque pas un château : c'est une aile latérale transformée en logement ouvrier en 1900, après le rachat du site en 1898 par Reinhold F. Holtz et son chantier naval Schlosswerft. L'aile est fut démolie en 1972 ; le reste fut réinscrit au patrimoine en 1988, après la levée en 1950 de la protection accordée en 1944.