Glacisbrücke Minden, Passerelle suspendue à Minden, Allemagne

La Glacisbrücke est un passage piétonnier sur la Weser soutenu par deux mâts d'acier élevés qui supportent une structure de pont suspendu épurée. L'ouvrage relie le centre-ville au parking de Kanzlers Weide sur une voie de circulation accessible aux piétons et aux cyclistes.

Après de longues discussions, le pont est construit en 1995 pour relier le centre de Minden au parking Kanzlers Weide. L'ingénieur stuttgartois Jörg Schlaich remporte le concours avec un pont suspendu de 177 mètres dont les mâts en acier de 22 mètres laissent la vue sur la Porta Westfalica presque libre. En avril 2016, les cyclistes en sont exclus car les garde-corps sont trop bas ; un câble ajouté en novembre 2016 les porte à 1,30 m. En 2026, le pont est fermé six mois pour des travaux sur le tablier et les appareils d'appui.

Les habitants l'appellent le « Schwingbrücke » (pont qui balance) : après son ouverture, les visiteurs se rendant à la fête foraine sur Kanzlers Weide se plaignaient du mal de mer causé par les vibrations verticales, jusqu'à l'installation d'amortisseurs. En 1998, le pont a été intégré au nouveau logo de la ville de Minden pour son 1200e anniversaire.

Le pont est accessible à tout moment et offre une traversée sûre de la Weser avec des rambardes des deux côtés pour une sécurité renforcée. La voie de circulation au niveau du sol la rend facile à emprunter pour tous les usagers, quel que soit le temps ou l'heure de la journée.

Le pont est surnommé « Schwingbrücke » (pont qui oscille) : après son ouverture, des visiteurs traversant pendant la fête foraine sur Kanzlers Weide se sont plaints du mal de mer à cause des vibrations verticales. Des amortisseurs ont été ajoutés ensuite, et en 1998 le pont a été intégré au nouveau logo de Minden pour le 1200e anniversaire.