Glemstalbrücke, Brücke bei Markgröningen in Baden-Württemberg
Le Glemstalbrücke près de Markgröningen est un pont ferroviaire en béton précontraint qui franchit une vallée en atteignant jusqu'à 54 mètres de hauteur. La structure possède de grandes poutres et a été conçue pour permettre aux trains à grande vitesse de traverser son large portée en douceur.
Le pont a été construit entre 1985 et 1987 dans le cadre de la planification d'une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse dans la région. Le projet a été conçu dans les années 1970 et a initialement reçu des réactions mitigées des résidents et des autorités locales.
Le pont est accessible uniquement aux chemins de fer et dessert le trafic ferroviaire à grande vitesse sur la ligne Mannheim-Stuttgart. Les visiteurs peuvent observer la structure et la vallée depuis des sentiers ou des points de vue à proximité dans la zone environnante.
Le pont présente une courbe douce avec un rayon de 8000 mètres, permettant aux trains de circuler en douceur à grande vitesse sur la structure. Un grand site d'excavation appelé Eichholzer Klinge à proximité a été utilisé comme décharge pour les terres extraites lors de la construction ferroviaire.
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