Ruhrbrücke Steele

Ruhrbrücke Steele est un pont ferroviaire à structure treillagée en acier qui enjambe la Ruhr entre les districts de Steele et Überruhr. L'ouvrage associe une section en treillis d'acier pour le passage des trains et une section en voûte de grès servant de protection contre les crues.

Le pont a été construit en 1863 et a remplacé une liaison par ferry qui reliait auparavant les deux rives. Il a été créé dans le cadre de l'expansion du chemin de fer du Prince Wilhelm pour soutenir le transport des matières premières et la croissance industrielle de la région.

Le pont relie deux quartiers riverains et reste un repère visible du district de Steele aujourd'hui. Il lie les communautés et facilite les rencontres quotidiennes entre les habitants des deux rives.

Le pont est utilisé aujourd'hui par les trains de banlieue S9 et l'express régional RE 49 qui relient régulièrement Essen aux communes environnantes. Les piétons et cyclistes peuvent voir la structure de côté, mais doivent emprunter d'autres itinéraires pour traverser le fleuve.

La structure affiche toujours les rivets qui maintiennent ensemble les pièces d'acier, une technique de construction des origines de l'ère industrielle. Cette méthode d'assemblage artisanale était la norme pour les structures en acier pendant de nombreuses années avant que le soudage la remplace.

Emplacement : Essen

Création : 1863

Fait partie de : Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer railway

Coordonnées GPS : 51.44260,7.08099

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 17:46