2. Franzosenschluchtviadukt

Le 2. Franzosenschluchtviadukt est un viaduc en béton précontraint qui franchit une gorge profonde près de Gruibingen dans le cadre de l'autoroute A8. La structure comporte deux chaussées séparées dans chaque direction, chacune avec trois voies soutenues par des piliers imposants.

La structure d'origine a été construite entre 1934 et 1936 en tant que pont à deux voies et a été entièrement reconstruite de 1987 à 1990. Cette modernisation lui a permis de supporter les demandes actuelles de circulation.

Le viaduc illustre l'excellence de l'ingénierie allemande par sa conception en caisson creux et ses techniques de construction en béton précontraint.

Le pont fait l'objet d'inspections et d'un entretien réguliers pour assurer la sécurité du trafic quotidien. Les visiteurs peuvent mieux apprécier le viaduc depuis des points de vue le long de la route ou près de la gorge.

Les deux sens de circulation utilisent des dispositions de travées différentes, avec un côté ayant six travées tandis que l'autre en a huit. Ce design asymétrique résout le défi de traverser le terrain varié de la gorge de manière efficace.