Pont routier de Dömitz, Pont en acier à Dömitz, Allemagne.
L'Elbebrücke Dömitz est un pont routier en arc d'acier qui franchit l'Elbe entre Dömitz et Gusborn, à environ 30 mètres au-dessus de l'eau et sur près d'un kilomètre de longueur. Un grand arc en acier porte la chaussée, qui repose sur une rangée de piliers en béton ancrés dans le lit du fleuve.
Le pont actuel a été achevé en 1992, en remplacement d'un ouvrage de 1936 qui était le premier pont entièrement soudé de ce type en Allemagne. Ce passage antérieur a été détruit en 1945, et le fleuve est resté sans liaison routière fixe à cet endroit pendant des décennies.
Le pont relie Dömitz et Gusborn, deux localités séparées par le fleuve, et beaucoup d'habitants le traversent quotidiennement. Depuis la chaussée, la vue sur les plaines inondables des deux côtés de l'Elbe donne une bonne idée de l'ouverture de ce paysage du nord de l'Allemagne.
Le pont porte une route ouverte aux voitures, aux cyclistes et aux piétons, et constitue le principal point de passage dans ce tronçon du fleuve. Une visite en semaine le matin est généralement plus agréable, car la circulation est plus fluide et les vues depuis la traversée sont plus faciles à apprécier.
Le pont de 1936 était remarquable car la soudure, plutôt que le rivetage, avait été utilisée sur toute la structure, ce qui était nouveau pour un ouvrage de cette taille en Allemagne à l'époque. La technique était considérée comme expérimentale, ce qui fit du pont original de Dömitz un cas d'étude suivi de près par d'autres ingénieurs.
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