Pressnitz Valley Railway, Chemin de fer patrimonial à Jöhstadt, Saxe, Allemagne

Le Pressnitz Valley Railway est une ligne à voie étroite qui s'étend sur environ 8 kilomètres à travers les montagnes boisées de Saxe, reliant Jöhstadt à Steinbach bei Jöhstadt. Le parcours descend abruptement dans un terrain forestier avec des virages serrés et des variations d'altitude notables.

Les travaux débutèrent en février 1891 et la ligne fut ouverte le 1er juin 1892 de Wolkenstein à Jöhstadt par les vallées de la Zschopau et de la Preßnitz ; en mai 1893, elle atteignit la frontière de Bohême. Le trafic marchandises domina dès le départ : à partir de 1911, des wagons porteurs transportaient planches, pâte à papier, carton et matériel d'incendie de l'usine Flader. Le service voyageurs cessa en 1984, le fret pour l'usine de réfrigérateurs de Niederschmiedeberg en 1986 ; la voie fut démontée jusqu'à l'été 1989, puis reconstruite comme chemin de fer musée entre Steinbach et Jöhstadt de 1990 à 2000.

La ligne musée est gérée par l'Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn, fondée à Großrückerswalde en 1988 pour sauver ce qui restait après le démontage. Ses membres ont posé la voie de Jöhstadt à Steinbach et ont fêté l'achèvement par une semaine de festivités en 2000. Les trains circulent les week-ends de mai à octobre et les jours fériés.

Le chemin de fer est accessible par autobus et train régionaux depuis Chemnitz, avec des services à des dates programmées pendant la saison. Les visiteurs doivent porter des chaussures solides et être préparés pour un terrain montagneux s'ils explorent la région à pied.

Le fret comprenait les pompes et engins d'incendie de l'usine Flader à Jöhstadt, expédiés par le rail. À partir des années 1960, le principal client fut l'usine de réfrigérateurs dkk de Niederschmiedeberg. Une crue soudaine en 1955 dans la vallée de la Schwarzwasser fit sept morts et interrompit la ligne quatre semaines.