Automeile Höherweg, Ensemble architectural et commercial à Düsseldorf, Allemagne

Automeile Höherweg est un ensemble planifié de concessions automobiles dans le quartier Flingern-Süd de Düsseldorf, construit en 2003 et 2004 sur un terrain de 600 m de long et 250 m de large. Son axe central est une promenade piétonne plantée et apaisée, bordée de showrooms, les ateliers et stocks étant placés à l'intérieur des bâtiments pour que les vitrines donnent sur jusqu'à quatre côtés. Une rue en anneau entoure le site, et des pylônes verts marqués « AM » orientent les visiteurs.

L'Automeile Höherweg a été construite en 2003 et 2004 sur un terrain du Höherweg à Flingern-Süd, où des concessionnaires, ateliers et casses s'étaient auparavant installés. Le projet, lancé par Gottfried Schultz GmbH & Co. KG, était alors unique en Allemagne. Après l'insolvabilité du groupe Kroymans en novembre 2009, qui laissa neuf concessions vides, les bâtiments furent réoccupés dès juillet 2010.

Le lieu rassemble des constructeurs automobiles du monde entier dans un espace partagé avec des showrooms modernes. Cette organisation montre comment le commerce automobile contemporain s'est transformé en un environnement commercial intégré.

Une promenade piétonne verte et apaisée traverse le site d'ouest en est comme axe central, avec des chemins latéraux et une rue circulaire périphérique. Des pylônes verts marqués « AM » facilitent l'orientation. Le bureau d'immatriculation, un bureau municipal, des restaurants et le parking central se trouvent au sud, à deux kilomètres à l'est du centre-ville près de la B8.

Le site fut un camp forcé pour les familles sinti de Düsseldorf sous le national-socialisme ; la plupart des habitants furent ensuite assassinés dans des camps de concentration. Après 1945, quelques survivants y revinrent. L'artiste Otto Pankok a documenté les deux périodes par des dessins et des photographies conservés.