Bendorfer Brücke

Le Bendorfer Brücke est un pont en béton précontraint qui enjambe le Rhin et supporte le trafic de l'autoroute A48. Il se compose de supports en béton élancés et d'un tablier continu qui traverse l'eau dans un long arc.

Le pont a été conçu par Ulrich Finsterwalder dans les années 1960 et achevé en 1965. Sa construction utilisait une méthode novatrice qui ne nécessitait aucun échafaudage dans l'eau, ce qui était révolutionnaire pour l'époque.

Le pont a été construit pendant une période de croissance économique et représente la fierté du progrès technique. Il façonne le paysage urbain et est un symbole quotidien de connexion entre Koblenz et ses environs.

Le pont est utilisé quotidiennement par des milliers de véhicules et il est plus sûr de le voir à partir du sentier piétonnier ou d'un point de vue à proximité des berges. De bonnes vues de la structure peuvent être appréciées des deux côtés du Rhin.

Lors de son achèvement, la portée principale était parmi les plus longues pour les ponts en béton précontraint au monde. La forme élancée a été rendue possible car les supports en béton pouvaient être conçus extrêmement minces, affectant à peine le fleuve.

Emplacement : Koblenz

Création : 16 août 1965

Longueur : 1 029 m

Coordonnées GPS : 50.41029,7.57444

Dernière mise à jour : 11 décembre 2025 à 19:09