Landwehrkanal

Le Canal Landwehr est une voie d'eau artificielle qui s'étend sur environ 10,7 kilomètres à travers Berlin, reliant le cours supérieur de la Spree à Friedrichshain à sa section inférieure à Charlottenburg. Plusieurs ponts franchissent ce canal d'environ 22 mètres de largeur, qui est utilisé aujourd'hui principalement par des bateaux de loisir et de tourisme.

Construit entre 1845 et 1850 sous la direction de l'architecte paysagiste Peter Joseph Lenné, le canal a été officiellement ouvert le 2 septembre 1850. Sa création faisait partie du développement de Berlin en tant que ville portuaire et carrefour des transports au 19e siècle.

Le canal traverse des quartiers centraux où résidents et visiteurs se rassemblent le long des berges pour marcher, faire du vélo ou se détendre au bord de l'eau. Ces espaces sont devenus des lieux de rencontre qui façonnent la façon dont les gens passent leurs loisirs en ville.

Les berges sont faciles à parcourir à pied ou à vélo, avec des chemins longeant la voie navigable et des ponts permettant de traverser facilement entre les sections. La plupart des zones sont accessibles toute l'année, ce qui rend la visite possible à tout moment.

La ligne de métro surélevée U1 de Berlin longe le canal à Kreuzberg et traverse l'eau en utilisant des structures d'acier distinctives de l'époque industrielle. Cette combinaison de voie navigable et d'ingénierie ferroviaire historique crée une image urbaine inhabituelle.

Emplacement : Charlottenburg-Wilmersdorf

Emplacement : Friedrichshain-Kreuzberg

Emplacement : Bezirk Mitte von Berlin

Création : 1845

Ouverture officielle : 2 septembre 1850

Altitude : 34 m

Coordonnées GPS : 52.49780,13.39250

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 17:01