Munich-Pasing

Munich Pasing est une gare de jonction ferroviaire à Pasing-Obermenzing avec une architecture de style Renaissance Revival servant les trains régionaux et interurbains. Le bâtiment s'étend sur plusieurs quais et relie différentes lignes ferroviaires à un carrefour de transport central.

Friedrich Bürklein a conçu la gare, qui a ouvert le 7 octobre 1840, établissant la première connexion ferroviaire vers l'ouest de Munich. Cette ouverture a marqué un tournant dans le développement des transports de la région.

Le bâtiment de la gare exprime les traditions architecturales du 19e siècle par son design monumental et reste préservé comme monument historique protégé. Il caractérise l'ouest de Munich et reflète l'importance que la ville accordait à ses infrastructures à cette époque.

La gare se situe à environ 527 mètres d'altitude et fonctionne comme point de correspondance entre les trains locaux S-Bahn et les services longue distance. Les visiteurs trouveront un réseau de plusieurs voies et quais clairement organisés pour un mouvement efficace.

La gare est construite au niveau du sol plutôt que sur des viaducs surélevés, ce qui la distingue de nombreuses autres installations ferroviaires et la rapproche de son environnement. Cet agencement crée des connexions plus directes au quartier et donne à la gare une relation particulière à la vie quotidienne.

Emplacement : Pasing-Obermenzing

Architectes : Friedrich Bürklein

Ouverture officielle : 7 octobre 1840

Style architectural : Renaissance Revival architecture

Altitude : 527 m

Accessibilité : Accessible en fauteuil roulant

Opérateur : DB InfraGO AG

Site web : https://stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8004158

Coordonnées GPS : 48.14996,11.46177

Dernière mise à jour : 7 décembre 2025 à 20:26