Vogelfluglinie, Corridor de transport entre Hambourg et Copenhague par la mer Baltique, Allemagne et Danemark
La Vogelfluglinie relie Hambourg à Copenhague par un système routier et ferroviaire combiné traversant la baie de Lübeck. L'itinéraire utilise des connexions de ferrys entre la presqu'île allemande de Fehmarn et l'île danoise de Lolland pour relier le trafic entre les deux pays.
La construction de l'itinéraire a commencé en 1941 mais a été interrompue par la Seconde Guerre mondiale, se terminant finalement en 1963 avec des connexions de ferrys. Ce lien est devenu essentiel pour rétablir les liens de transport entre l'Allemagne et le Danemark après la guerre.
Le nom reflète la route migratoire naturelle des oiseaux entre la Scandinavie et l'Europe centrale, suivant le même corridor géographique. Les voyageurs remarquent cette connexion particulièrement pendant la traversée, en observant les eaux ouvertes et le ciel.
Les voitures et les trains voyagent ensemble sur les ferrys qui navettent entre les deux côtes pour traverser l'eau. Les voyageurs peuvent s'attendre à avoir du temps sur le pont pendant la traversée pour descendre et profiter de la vue.
Au cours des prochaines années, cet itinéraire se transformera en l'un des plus longs tunnels immergés du monde, transportant à la fois des véhicules et des trains. Le projet démontre une nouvelle approche pour traverser les eaux entre les pays.
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