Adlerbrücke, Pont en acier à Barmen, Wuppertal, Allemagne

L'Adlerbrücke est un pont en treillis de fer forgé de 1868 qui traverse la Wupper à Barmen. Ses deux poutres principales extérieures sont faites de profilés et de tôles rivetés, avec une portée de 26,4 mètres et une largeur de 8,44 mètres entre elles. Sous le tablier d'asphalte se trouve un plancher en planches de bois, et le pont relie Unterdörnen à Friedrich-Engels-Allee près du Historisches Zentrum.

La construction s'est terminée en 1868 et représente l'une des premières applications des méthodes de poutres en treillis dans la région de la Rhénanie. Le pont marque un moment important dans le développement des techniques d'ingénierie des ponts métalliques de cette époque.

Le pont doit son nom aux quatre aigles en fonte qui se dressaient sur les quatre piliers d'angle en grauwacke ; ils disparurent au début de la Seconde Guerre mondiale, sans doute fondus pour la production de guerre. Le 12 octobre 2019, deux aigles de 140 kg et 85 × 100 cm ont été posés du côté sud face à la Friedrich-Engels-Allee, coulés en Chine d'après des formes d'origine et placés sur des colonnes néogothiques de 3,25 m aux couronnements crénelés fabriqués aux Pays-Bas, financés par des sponsors à hauteur de plus de 40 000 euros, sans argent public.

Le pont a rouvert le 3 août 2017 aux seuls piétons et cyclistes, après une rénovation entamée en décembre 2015. Pendant la fermeture de 2010, la traversée passait par la station de Schwebebahn voisine. La chaussée d'asphalte recouvre un plancher de bois : attention aux affaissements d'environ dix centimètres.

Les quatre piliers d'angle d'origine, en grauwacke, portaient chacun un aigle en fonte, disparus au début de la Seconde Guerre mondiale, probablement fondus pour la production de guerre. Le 12 octobre 2019, deux nouveaux aigles de 140 kg et 85 × 100 cm, coulés en Chine d'après des formes originales, ont été posés côté sud face à la Friedrich-Engels-Allee, sur des colonnes néogothiques de 3,25 m à couronnement crénelé fabriqué aux Pays-Bas, financés par des sponsors à hauteur de plus de 40 000 euros, sans fonds publics.