Phare de Düne, Phare de navigation maritime sur l'île d'Heligoland, Allemagne

Le phare de Heligoland Düne est une tour en fer de 15 mètres avec des rayures blanches et rouges servant d'aide à la navigation sur la dune. Il marque les canaux de navigation menant aux ports de l'île en mer du Nord.

Des marchands de Hambourg entretenaient depuis 1663 un fanal à charbon sur la Düne, alors encore reliée à Heligoland ; un second feu, le Kapen-Feuer, se dressait au sud depuis 1656. Tous deux furent détruits en 1720 lorsque l'île et la dune se séparèrent. Vers 1762, des armateurs allemands installèrent deux balises de jour sur le Hog-Stan Sand et le Steingrund, et une résolution de la première conférence européenne des signaux maritimes de 1926 conduisit au phare actuel, construit en 1936.

Le phare doit son nom à l'île inhabitée de Düne, encore reliée à Heligoland lorsque des marchands de Hambourg y entretenaient un fanal à charbon depuis 1663. Géré par le Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, il guide toujours les navires vers la rade et les ports de Heligoland.

La structure émet des feux de secteur blancs, rouges et verts qui clignotent toutes les quatre secondes pour aider les navires à naviguer. Le lieu se visite mieux pendant la journée, car l'île n'est accessible que par bateau ou avion.

Un mât en acier de 10 mètres situé à 120 mètres au sud de la tour fonctionne comme feu inférieur, formant un système de navigation double. Cet arrangement était essentiel pour que les marins s'approchent en sécurité de l'île même par mauvais temps.