Oujiang North Estuary Bridge, Pont à plusieurs niveaux à Wenzhou, Chine

Le Pont North Estuary d'Oujiang est une structure à plusieurs niveaux qui traverse la rivière Oujiang avec des voies séparées pour différents types de circulation. Il relie Wenzhou continental aux îles voisines et accueille à la fois le trafic quotidien et le transport commercial.

La construction du pont d'Oujiang Beikou a commencé le 30 novembre 2016 et le tablier principal a été joint le 30 décembre 2021. Le tablier supérieur a ouvert le 27 mai 2022 et le tablier inférieur le 31 août 2022. La conception a été dictée par la limite de hauteur imposée par l'aéroport international de Wenzhou Longwan, qui interdisait des pylônes élevés, tandis que des pylônes bas auraient gêné le chenal navigable de l'Ou.

Le pont porte l'autoroute Yongguan sur son tablier supérieur et la route nationale 228 en dessous : la circulation entre Yueqing et le district de Dongtou franchit l'estuaire de l'Oujiang sur deux niveaux. Ses trois pylônes et quatre travées s'expliquent par la limite de hauteur imposée par l'aéroport international de Wenzhou Longwan et par le tirant d'air nécessaire au chenal de l'Ou.

Le pont comporte deux niveaux : le tablier supérieur est une autoroute à six voies (autoroute Yongguan) et le tablier inférieur une route nationale de première classe à six voies (route nationale 228). Le tirant d'air sous le pont est de 53,5 mètres et le tablier culmine à 151 mètres au-dessus de l'eau. Les conducteurs doivent suivre la signalisation du niveau correspondant à leur itinéraire.

La conception à trois pylônes a été imposée par la limite de hauteur de l'aéroport international de Wenzhou Longwan : les pylônes ne pouvaient pas être trop hauts, mais un pylône trop bas aurait gêné le chenal navigable de l'Oujiang. Il en résulte le premier pont suspendu à trois pylônes et quatre travées à double tablier en treillis d'acier au monde, avec une travée principale de 2 × 800 m et un tirant d'air de 53,5 m.