Dongshuimen Yangtze River Bridge, Pont à poutres et à haubans à Chongqing, Chine
Le pont du Yangtze de Dongshuimen est un pont combiné en treillis et haubané s'étendant sur 1.125 mètres à travers le Yangtze, reliant les districts de Yuzhong et Nan'an avec une structure à double tablier. Le tablier supérieur accueille quatre voies pour véhicules tandis que le tablier inférieur est réservé à deux lignes de transport ferroviaire.
La construction du pont a commencé en décembre 2009 et s'est achevée en mars 2014, marquant une avancée majeure dans le transport régional. Le projet a démontré de nouvelles approches pour franchir les grands fleuves avec des systèmes routiers et ferroviaires combinés.
Les pylônes du pont s'inspirent des navettes de tissage chinois traditionnel, mélangeant l'artisanat local au design d'ingénierie moderne. Cette approche montre comment la ville tisse son patrimoine culturel dans les structures contemporaines.
Le niveau supérieur fonctionne avec une limite de vitesse et accueille le trafic automobile, tandis que le niveau inférieur est réservé au transit ferroviaire. Les piétons et cyclistes peuvent traverser en utilisant des sentiers séparés offrant des vues sur le fleuve.
Le pont dispose d'un innovant systeme de faisceau d'ancrage par cable utilise pour la premiere fois en genie civil. Les 36 cables incliness sont constitues de 139 torons d'acier paralleles, mettant en avant des techniques d'ingenierie avancees.
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