Tongling Yangtze River Bridge, Pont à haubans routier à Tongling, Chine.

Le pont Yangtze de Tongling est une structure à haubans qui traverse le fleuve avec une portée principale d'environ 430 mètres soutenue par deux tours en béton massives. L'ouvrage complet mesure environ 1.150 mètres et compte quatre voies.

Construit dans le cadre du huitième plan quinquennal du ministère des Transports, le pont a été mis en chantier fin 1991 et ouvert à la circulation le 26 décembre 1995. Premier pont sur le Yangtsé dans la province d'Anhui, il a coûté 540 millions de yuans et porte la route Xuzhou–Hefei–Tongling–Huangshan. Le premier ministre Li Peng a inscrit le nom du pont. Les péages ont été supprimés le 21 octobre 2022.

Le pont porte quatre voies de l'autoroute G3 Pékin–Taipei : c'est un franchissement routier, non un itinéraire piéton. Son nom chinois est 铜陵长江大桥 et il fut le premier pont sur le Yangtze en Anhui. Le premier ministre Li Peng a rédigé une inscription pour l'ouvrage, et le péage a été perçu jusqu'au 21 octobre 2022.

Le pont porte quatre voies de l'autoroute G3 Pékin–Taipei : on le traverse en véhicule, pas à pied. Les visiteurs l'observent et le photographient depuis les rives en contrebas ; le tablier lui-même n'offre aucun arrêt pour la contemplation.

Le pont franchit l'une des sections les plus larges du Yangtze d'une manière techniquement exigeante pour l'époque de sa construction. La combinaison de câbles en acier et de tours en béton s'est avérée efficace pour atteindre une portée centrale aussi longue.