Stockhornbahn, téléphérique à Erlenbach im Simmental, Suisse

La Stockhornbahn est un téléphérique qui relie Erlenbach im Simmental (725 m) à la station sommitale (2139 m) en passant par la station intermédiaire de Chrindi (1642 m). De là, un tunnel de 70 mètres accessible aux fauteuils roulants, ouvert en 2013, mène à une plate-forme panoramique ; le sommet culmine à 2190 m.

Max Born achète le Berghaus Stockhorn en 1953 et obtient en 1955 la concession pour construire un téléphérique. La Luftseilbahn Erlenbach i. S. – Stockhorn AG est fondée en 1963 avec un capital-actions de 3,1 millions de francs suisses ; la ligne de Von Roll ouvre en deux étapes, la première section en 1968 et la seconde en 1969. Après le surendettement constaté en 1971, une nouvelle Stockhornbahn AG est créée en 1972 avec la Banque cantonale bernoise comme actionnaire majoritaire, et en 2018 la première section est entièrement renouvelée pour près de 4 millions de francs.

Le nom Stockhorn renvoie à la corne (Horn) que forme le sommet au-dessus de la station. Depuis 1975, le Panoramawanderweg relie le Gurnigel au Stockhorn en suivant la crête, et en 1985 un sentier botanique (Blumenlehrpfad) a été ouvert pour apprendre à reconnaître les plantes alpines.

Le téléphérique fonctionne toute l'année avec un service régulier de début février à fin décembre. Habillez-vous en couches et portez de bonnes chaussures lors de votre visite, car la météo en montagne peut changer rapidement et les conditions varient selon l'heure de la journée et la saison.

La plateforme panoramique ouverte en 2013 juste sous le sommet (2190 m) est atteinte par un tunnel de 70 mètres accessible aux fauteuils roulants, ce qui permet d'accéder au point de vue sans la dernière montée. La première section du téléphérique a été entièrement renouvelée en 2018 pour près de 4 millions de francs suisses, avec de nouvelles cabines, commandes et selles de station.