Citroen-Garage Schlotterbeck, Bâtiment commercial dans le quartier Aussersihl, Zürich, Suisse.

La Grossgarage Schlotterbeck est un garage en béton et verre construit en 1951 par les architectes bâlois Hans Rudolf Suter et Peter Suter. Sur la Badenerstrasse s'ouvre un hall d'exposition et de vente vitré ; derrière se dresse une tour demi-cylindrique abritant deux rampes en double hélice contra-rotatives, la voie extérieure montant les voitures sur deux étages, l'intérieure les faisant descendre. Une longue halle d'atelier à colonnes en champignon se trouve derrière la tour.

Les architectes Hans Rudolf Suter et Peter Suter de Bâle ont réalisé cette structure en 1951 comme garage fonctionnel et zone de ventes pendant le boom automobile d'après-guerre de Zurich. Elle représente un exemple de reconstruction et modernisation suisse après la Deuxième Guerre mondiale.

Le bâtiment a été construit comme garage Citroën à la Badenerstrasse, dans le quartier d'Aussersihl, et offrait de la place à 120 employés. Le hall d'exposition tourné vers la rue, avec ses grandes vitres, servait de salle de vente pour les voitures neuves, tandis que la tour arrière abritait deux rampes en tire-bouchon tournant en sens opposés. La voie extérieure montait les voitures sur deux étages, la voie intérieure les faisait descendre, si bien que le service circulait sans embouteillages.

Le lieu est accessible par les transports en commun et situé près des routes principales du quartier d'Aussersihl, ce qui le rend facile d'accès. L'architecture extérieure est visible depuis le niveau de la rue, permettant aux visiteurs d'observer la tour en spirale distinctive et le système de colonnes sans accès spécial.

La halle arrière, haute de plus de 30 mètres et vieille de plus de 200 ans, fut construite bien au-delà des limites de la ville, dans un Aussersihl encore non bâti. Sa façade du rez-de-chaussée, avec ses fenêtres à carreaux portées par des poutres d'acier du XIXe siècle, précède le garage ; la halle fut surélevée de deux étages dans les années 1960.