Treib–Seelisberg railway

Le chemin de fer Treib-Seelisberg est un funiculaire qui monte de la rive du lac vers les montagnes, gagnant environ 330 mètres d'altitude. La voie s'étend sur un peu plus d'un kilomètre et dispose d'une section d'évitement au milieu où les deux wagons peuvent se croiser et se dépasser.

Le chemin de fer a reçu l'approbation en 1910 et la construction a commencé en 1914, les opérations débutant en 1916 et créant un lien longtemps attendu entre le lac et les villages de montagne. Dès le départ, la ligne était nécessaire pour transporter des personnes et des marchandises entre des lieux autrement difficiles d'accès.

Le chemin de fer relie la rive du lac aux communautés de montagne, utilisé par les habitants et les visiteurs pour se déplacer entre deux environnements très différents. Il incarne une manière traditionnelle suisse de connecter les zones éloignées sans routes, et les gens en dépendent toujours pour la vie quotidienne.

Le voyage dure environ six à huit minutes et le chemin de fer peut transporter des centaines de personnes par heure dans chaque direction. Les visiteurs doivent s'attendre à un brouillard épais ou à la pluie, en particulier pendant les mois d'hiver, ce qui peut affecter la visibilité pendant le trajet.

La section la plus raide du chemin de fer atteint une pente d'environ 38 pour cent, ce qui signifie qu'elle monte presque aussi radicalement que des escaliers. Cette pente extrême permet à la ligne de laisser rapidement le lac derrière elle et de transporter rapidement les passagers dans un paysage complètement différent.