Pont Chauderon, Pont routier à Lausanne, Suisse

Le Pont Chauderon est un pont en arc et une passerelle à Lausanne qui relie les quartiers occidentaux et franchit la vallée du Flon avec six arcs métalliques noyés dans le béton. La structure se compose de deux ponts parallèles reliés par une dalle de béton qui créent un espace dessous permettant la circulation inférieure.

Le pont a été construit entre 1904 et 1905 par les architectes Eugène Monod et Alphonse Laverrière en utilisant le système Melan d'arcs métalliques. Cette méthode de construction représentait un progrès important dans la technologie de construction de ponts de cette époque.

Le nom du pont vient du quartier de Chauderon qu'il relie à l'avenue de Beaulieu ; son tablier porte la ligne de tramway vers la gare par l'avenue Louis-Ruchonnet. On y repère les luminaires Art nouveau le long du garde-corps et les deux paires de pylônes monumentaux aux extrémités, datant de l'inauguration de 1905.

Le pont convient aux piétons et aux véhicules et peut être traversé à tout moment, avec les deux directions de circulation continuellement disponibles. L'accès est de plain-pied et le tablier est accessible, ce qui facilite la traversée pour les personnes ayant une mobilité différente.

La restauration de 1990 a permis d'extraire les rails du tram, recouverts d'asphalte depuis des années, afin de refaire l'étanchéité du tablier et d'empêcher les infiltrations d'atteindre les armatures. L'ensemble de l'ouvrage fut remis en état et le pont est depuis inscrit comme bien culturel suisse d'importance nationale. Ses luminaires Art nouveau datent de l'inauguration de 1905.