Tunnel de base du Saint-Gothard, Tunnel ferroviaire à Uri, Grisons et Tessin, Suisse.
Le tunnel de base du Saint-Gothard est un tracé ferroviaire sous les Alpes suisses, s'étendant sur 57 kilomètres entre Uri au nord et le Tessin au sud. Il passe profondément sous le massif du Saint-Gothard, formant une ligne presque droite à travers une roche que l'on ne franchissait autrefois que par des routes de montagne sinueuses.
Les travaux ont commencé en 1999, après que les électeurs suisses ont soutenu le projet lors de plusieurs référendums. L'inauguration a eu lieu en juin 2016, après dix-sept ans de construction et de forage à travers des millions de tonnes de roche.
Le tunnel relie des communautés au nord et au sud des Alpes, dont les vies quotidiennes étaient autrefois séparées par la montagne. Aujourd'hui voyageurs, travailleurs et camions traversent la roche comme si elle n'existait plus, modifiant le rythme de vallées entières.
Le passage réduit le temps de trajet entre Zurich et Milan d'environ une heure et est emprunté par des centaines de trains chaque jour. Les voyageurs remarquent à peine qu'ils se trouvent dans un tunnel, car le trajet est doux et sans pentes raides.
Deux tubes parallèles traversent la montagne, reliés par des passages transversaux tous les 325 mètres pour les urgences et l'entretien. Un système de refroidissement sophistiqué maintient une température intérieure supportable, bien que la roche environnante soit souvent chaude.
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