Viaduc de Langwies, Pont ferroviaire à Langwies, Suisse.
Le viaduc de Langwies est un pont ferroviaire en béton armé qui franchit la vallée de la Plessur dans le canton suisse des Grisons. Il mesure environ 284 m de long et s'élève à quelque 62 m au-dessus du fond de la vallée.
Le viaduc a été construit entre 1912 et 1914 et fut le premier pont ferroviaire au monde entièrement réalisé en béton armé. Sa construction a montré que ce matériau pouvait répondre aux exigences de grands ouvrages en montagne.
Le viaduc tire son nom du petit village de Langwies, que la ligne Coire-Arosa traverse en montant vers les hauteurs. Les voyageurs qui l'empruntent en train aperçoivent brièvement le fond boisé de la vallée en contrebas.
L'ouvrage se voit le mieux depuis les sentiers de randonnée de la vallée de la Plessur, qui offrent une vue dégagée sur l'arc entier depuis le bas. Les voyageurs empruntant le train du Chemin de fer rhétique entre Coire et Arosa le traversent directement.
Pendant la construction, des ouvriers ont dressé de grands échafaudages en bois pour maintenir les arcs en béton au-dessus de la vallée, les systèmes de coffrage modernes n'existant pas encore. Ces échafaudages ont dû être montés puis démontés dans un environnement montagneux peu accessible.
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