Älplibahn, Téléphérique à Malans, Grisons, Suisse

L'Älplibahn est un téléphérique estival qui part de Malans, dans la Bündner Herrschaft, pour rejoindre l'Älpli sur le Vilan à 1 802 m d'altitude. Sa ligne unique mesure 3 482 m et franchit près de 1 200 m de dénivelé en environ 14 minutes. Les deux cabines jaunes, portant l'inscription « die älpli bahn », sont suspendues à des bras métalliques gris et portent des sièges pliants sur un cadre extérieur.

La construction de l'Älplibahn débuta en 1939 et la ligne fut mise en service en 1941 comme téléphérique militaire MSB 105 pour ravitailler les troupes frontalières ; la commune de Malans y détenait une participation de 10 %. De 1945 à 1973, elle servit au tourisme, puis fut fermée faute de fonds pour la rénovation. Une association coopérative nouvellement fondée la rouvrit en 1982.

L'Älplibahn est exploitée par l'Älplibahnverein, une association coopérative fondée pour rouvrir la ligne en 1982 après sa fermeture en 1973 faute de fonds pour la rénovation. Des équipes bénévoles assurent le fonctionnement de la cabine et du restaurant de la station d'altitude. Le nom Älpli est le diminutif local d'Alp, l'alpage desservi par la ligne.

L'Älplibahn fonctionne uniquement en été : 3 482 mètres de trajet et près de 1 200 mètres de dénivelé, parcourus en quatorze minutes environ. Elle permet de rejoindre le départ ou l'arrivée du Prättigauer Höhenweg. La station aval se trouve à Malans, la station amont sur l'Älpli, à 1 802 mètres.

L'Älplibahn est née en 1939 comme téléphérique militaire suisse MSB 105, ravitaillant les troupes frontalières ; Malans en détenait 10 %. Des bénévoles de la coopérative Älplibahnverein exploitent encore la cabine et le restaurant d'altitude, rouvert en 1982 après neuf ans d'arrêt.