Sault Ste. Marie International Railroad Bridge

Le Pont ferroviaire international de Sault Ste. Marie est une traversée ferroviaire qui enjambe la rivière Sainte-Marie entre le Michigan et l'Ontario. Sa structure comprend neuf arches Camelback et supporte une seule ligne de transport ferroviaire de marchandises au-dessus de l'eau.

Construit en 1887 par la Dominion Bridge Company, cette structure a été créée pour établir la première connexion ferroviaire directe à travers la frontière entre les deux nations. Le projet visait à améliorer le commerce et le mouvement des marchandises entre les États-Unis et le Canada.

Le pont représente la coopération durable en matière de transport entre le Michigan et Ontario par son fonctionnement continu comme point de connexion ferroviaire.

Le pont n'est pas accessible aux piétons, car il fonctionne uniquement pour le trafic ferroviaire de marchandises. Les meilleures vues s'obtiennent depuis les promenades à proximité et les zones de vues le long des deux rives du fleuve.

Plutôt que d'utiliser un seul type de conception, ce passage emploie quatre types structurels différents sur toute sa longueur. La combinaison d'arches Camelback, d'une section de poutre en treillis, d'un pont levis à double feuille et d'un pont levant vertical reflète les défis d'ingénierie pour traverser à la fois le fleuve et la frontière internationale.

Fait partie de : Canada–United States border

Coordonnées GPS : 46.50742,-84.36206

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 10:47