Nipigon River Bridge, Pont routier à haubans près de Nipigon, Ontario, Canada

Le Nipigon River Bridge est un pont à haubans qui franchit la rivière Nipigon près de Nipigon, en Ontario, et porte les routes 11 et 17. Ses deux tabliers parallèles totalisent quatre voies, une première de ce type en Ontario. Deux pylônes en béton brun clair dominent le tablier, chacun bordé d'une rangée de petits renfoncements rectangulaires sombres, et de fins câbles blancs descendent en éventail de leur partie supérieure vers la chaussée.

Un pont à poutres en treillis d'acier est construit ici en 1937, parallèlement à un pont du Canadien Pacifique ; il est remplacé en 1974 par un ouvrage à poutres en acier. Les travaux du pont à haubans de remplacement commencent en 2013, pour 106 millions de dollars, et la première travée ouvre le 29 novembre 2015. La seconde travée est achevée en 2018, offrant deux voies dans chaque sens.

Le pont porte les routes 11 et 17, soit la route Transcanadienne, au-dessus de la rivière Nipigon. Son nom vient de la rivière et de la ville voisine de Nipigon. Le passage constitue un point de défaillance unique du réseau routier national canadien : lors de sa fermeture en janvier 2016, les véhicules reliant l'est et l'ouest du Canada ont dû passer par les États-Unis.

Le pont porte les routes 11 et 17, qui font partie de la route Transcanadienne, avec deux voies dans chaque sens depuis fin 2018. Le pont de 1974 qu'il a remplacé avait reçu une passerelle piétonne sur son flanc nord lors de sa réhabilitation au milieu des années 2000 ; renseignez-vous sur place pour l'accès piéton actuel. La ville la plus proche est Nipigon, en Ontario.

La défaillance du 10 janvier 2016 a commencé avec 40 boulons de 22 mm fixant une poutre principale au palier nord-ouest ; tous ont cédé progressivement sous des charges dépassant leur capacité. La fermeture a coupé le réseau routier canadien pendant 17 heures, et 200 tonnes de barrières Jersey en béton ont été posées sur le tablier pour le lester.