Jackknife Bascule Bridge, Pont ferroviaire à Thunder Bay, Canada
Le pont Jackknife Bascule enjambe la rivière Kaministiquia avec une charpente d'acier rivétée composée de fermes Warren et mesure environ 114 metres de long. La structure a été conçue pour que son tablier puisse se relever et laisser passer les navires.
Sa construction a eu lieu entre 1910 et 1913 sous la direction de l'entrepreneur Alexander Charles Stewart pour le Chemin de fer Canadien Pacifique. Elle représentait une avancée dans l'ingénierie ferroviaire de cette époque au Canada.
Le pont est un repère important a Thunder Bay qui montre comment la ville s'est développée autour de sa voie d'eau. Les habitants le reconnaissent comme une structure pratique qui relie l'île au continent et reste partie de la vie quotidienne locale.
Le pont est accessible a pied et offre de bonnes vues sur la riviere et ses alentours. Gardez a l'esprit que le mecanisme de levage fonctionne toujours et le pont se releve occasionnellement pour laisser passer les navires.
Il a été conçu a l'origine comme le premier pont bascule a double pont du monde, avec des niveaux distincts pour les trains et les vehicules. Ce design a double fonction a dure plus d'un siecle avant d'être interrompu en 2004.
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