Canadian Northern Ontario Railway Federal Bridge

Le pont fédéral de la Compagnie du Chemin de Fer Canadian Northern Ontario traverse la rivière Rideau en cinq travées soutenues par quatre piliers de béton dans le lit de la rivière. L'ouvrage utilise des poutres métalliques pour répartir le poids des trains qui le traversent.

L'autorisation de construction du pont a été accordée en 1911 et l'ouvrage a été mis en service en 1913 lors de l'ouverture de la ligne ferrée reliant Hurdman Junction à Smiths Falls. Ce pont faisait partie de l'expansion ferroviaire qui reliait les communautés à travers l'Ontario au début du 20e siècle.

La structure représente l'expansion des réseaux ferroviaires canadiens au début des années 1900, reliant les communautés et facilitant le transport dans la région de l'Ontario.

L'ouvrage enjambe la rivière Rideau entre les quartiers de Merivale et de Mooney's Bay et peut être observé depuis les berges proches. L'accès à la structure elle-même est limité car elle reste une voie ferrée active.

Le pont marque le mille 5,8 de la Subdivision Beachburg du CN, un point de repère utilisé par les ingénieurs ferroviaires pour localiser cet ouvrage. Ce système de positionnement précis facilite l'entretien des infrastructures et la planification opérationnelle.