Pont de l'île d'Orléans, Pont suspendu à Québec, Canada.
Le pont de l'Île d'Orléans est un pont suspendu en acier qui traverse le fleuve Saint-Laurent et relie la rive nord à une communauté insulaire. Sa travée principale s'étend sur environ 320 mètres, tandis que les pylônes s'élèvent à environ 66 mètres au-dessus du niveau de l'eau.
La construction a commencé pendant la Grande Dépression dans les années 1930 comme projet de création d'emploi reliant l'île au continent. L'ingénieur Philip Louis Pratley a conçu cette traversée, qui a enfin donné un accès toute l'année à ce qui avait été une communauté dépendante des saisons.
Le pont a transformé la vie des insulaires en mettant fin à leur dépendance des traversiers saisonniers et des routes de glace hivernales. Il a relié une communauté autrefois isolée au continent d'une manière qui a changé durablement les habitudes quotidiennes.
Le pont porte la circulation automobile sur la Route du Québec 368 et se connecte à la route principale sur la rive nord, ce qui en fait l'accès routier principal à l'île. La traversée à pied ou à vélo n'est pas autorisée, il faut donc un véhicule pour utiliser ce croisement.
Cette structure a la distinction d'être la traversée fixe la plus en aval du fleuve Saint-Laurent dans sa région. Son emplacement en fait un jalon important pour relier des communautés qui dépendaient auparavant de méthodes de transport par eau.
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