Gardiner Expressway

Le Gardiner Expressway est une route principale reliant les banlieues ouest de Toronto au centre-ville, fonctionnant partiellement comme une structure surélevée le long du front de mer. Il s'étend de la Don Valley Parkway à la Highway 427, servant de corridor de transport clé dans la ville.

La construction a commencé en 1955 en tant que Lakeshore Expressway mais a été renommée en 1957 en l'honneur de Frederick G. Gardiner, premier président du Metro Council. Cette route est devenue une pièce maîtresse de l'infrastructure de transport de Toronto.

Le projet Bentway a transformé l'espace sous la voie en un sentier public où les gens marchent, font du vélo et se réunissent pour des événements tout au long de l'année.

L'autoroute connaît un trafic important aux heures de pointe, de sorte que les temps de trajet varient considérablement selon le moment où vous l'utilisez. Les sections surélevées sont construites pour les véhicules, tandis que l'espace en dessous a été développé en zones publiques accessibles pour les piétons et les cyclistes.

La portion surélevée est l'une des plus longues structures de pont de l'Ontario, soutenue par d'énormes piliers en béton devenus des repères reconnaissables. Ce choix d'ingénierie a laissé un espace en dessous que les résidents et les visiteurs utilisent maintenant pour les loisirs et les activités communautaires.

Emplacement : Etobicoke

Création : 1955

Coordonnées GPS : 43.63851,-79.45054

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 22:29