Frontière entre l'Allemagne et la Belgique, déconnecte les territoires de l'Allemagne et de la Belgique
La frontière entre la Belgique et l'Allemagne est une limite terrestre internationale qui traverse des forêts, des tourbières et les collines de la région des Hautes Fagnes. Plusieurs routes et deux autoroutes la franchissent, et deux lignes de chemin de fer relient Liège et Tongres, côté belge, à Aix-la-Chapelle, côté allemand.
La frontière a pris sa forme actuelle après la Première Guerre mondiale, lorsque le traité de Versailles de 1919 a transféré la région d'Eupen-Malmedy et le tracé ferroviaire du Vennbahn de l'Allemagne à la Belgique. L'Allemagne a brièvement réannexé ces territoires pendant la Seconde Guerre mondiale, mais la limite d'origine a été rétablie à la fin du conflit.
Du côté belge, la région d'Eupen abrite une communauté germanophone où l'allemand est langue officielle. Dans les villages proches de la frontière, les marchés locaux, les fêtes et la cuisine se ressemblent des deux côtés, rendant la limite politique presque invisible au quotidien.
Les deux pays faisant partie de l'espace Schengen, il n'y a pas de contrôles de passeport ni de douane aux points de passage. Les piétons et les cyclistes peuvent franchir la frontière librement en de nombreux endroits, et la voie verte de la Vennbahn est un itinéraire apprécié pour découvrir la région à son propre rythme.
L'ancienne ligne ferroviaire du Vennbahn a créé six enclaves allemandes entièrement entourées de territoire belge, conséquence directe du fait que le tracé du train est devenu une frontière nationale. L'une de ces enclaves, Ruitzhof, ne compte qu'une poignée de maisons, ce qui en fait l'une des plus petites enclaves d'Europe.
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