Pont Vierendeel de Laeken, railway bridge in Brussels, Belgium
Le pont Vierendeel de Laeken est une structure en acier qui porte une ligne ferroviaire au-dessus du canal de Willebroeck à Bruxelles, mesurant près de 54 mètres de long. Son design caractéristique présente de grandes ouvertures rectangulaires au lieu de contreventements diagonaux, lui donnant une apparence solide et ordonnée.
Le pont original datait du début des années 1900 et pouvait tourner pour laisser passer les navires, mais a été détruit en 1940 lors des bombardements. Le pont actuel a été reconstruit en 1942 comme une structure fixe et transporte des trains sur le canal depuis.
Le pont porte le nom de l'ingénieur belge Arthur Vierendeel, dont le système de construction est utilisé ici. Il symbolise le passé industriel de Laeken et montre comment la ville a construit ses connexions de transport pendant les périodes difficiles.
Le pont n'est pas ouvert aux piétons ni aux véhicules, car il est réservé exclusivement au trafic ferroviaire. Vous pouvez le voir depuis les routes proches ou depuis les rives du canal de Willebroeck pour observer sa structure de près.
Le pont repose sur des appuis fixes d'un côté et des appuis mobiles de l'autre, lui permettant de se dilater et de se contracter avec les changements de température. Ce simple détail d'ingénierie a permis à la structure de fonctionner pendant plus de 80 ans sans modifications majeures.
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