Pitztalbrücke, Pont à arche en béton à Arzl im Pitztal et Karrösten, Autriche.

Le Pitztalbrücke est un pont routier de 220 m de long à l'est d'Imst, dans l'Oberinntal. Son arc en béton armé porte une portée de 169 m pour une flèche de 32,5 m et supporte la Pitztalstraße (L16) au-dessus de l'Inn, de la ligne de l'Arlberg et de la route d'accès à la gare d'Imst-Pitztal. La chaussée repose sur des colonnes posées sur l'arc.

Le pont a été achevé en 1983 et a servi de projet d'infrastructure important pour le développement de la vallée de Pitztal. Il a créé une connexion directe entre les communautés et a considérablement amélioré l'accès à la région.

Le pont porte la Pitztalstraße (L16), qui relie le Pitztal à la Tiroler Straße et à l'Inntal Autobahn. Son inauguration le 24 septembre 1983 attira environ 6 000 visiteurs ; il fut construit en deux ans selon les plans de Mayreder, Kraus & Co. pour un coût d'environ 50 millions de schillings.

Le pont est accessible toute l'année pour les véhicules et les piétons traversant entre les vallées. Les conditions de neige hivernales peuvent affecter les déplacements, donc les conducteurs doivent adapter leur vitesse et leur prudence en conséquence.

Lors de son inauguration le 24 septembre 1983, environ 6 000 visiteurs étaient présents ; l'ouvrage était alors le plus grand d'Europe construit en encorbellement libre. Son arc en béton armé porte une portée de 169 m pour une flèche de 32,5 m, et la chaussée repose sur des appuis posés sur l'arc.