Museum Angerlehner, Musée d'art à Thalheim bei Wels, Autriche

Le Museum Angerlehner occupe les anciens ateliers du groupe FMT à Thalheim bei Wels, transformés du printemps 2012 à l'automne 2013 par l'agence Wolf Architektur de Grieskirchen. La halle allongée, haute d'un peu plus de 10 m, est traversée par des fermes de toit portées par des poteaux en bordure ; un niveau intermédiaire a été inséré à mi-hauteur et un morceau de l'ancien rail de pont roulant reste visible. La façade métallique entièrement noire alterne bandes brillantes et mates, et une bande de lumière verticale signale l'entrée près de l'angle est.

Heinz J. Angerlehner, industriel de Wels, collectionnait l'art contemporain depuis une quarantaine d'années lorsqu'il a ouvert le musée le 14 septembre 2013. Il l'a installé sur le site de l'ancien siège du groupe FMT à Thalheim, dans les halles d'atelier et de montage de sa propre entreprise de montage industriel. Le bureau Wolf Architektur de Grieskirchen, lauréat d'un concours international réunissant 16 participants invités, a transformé les halles entre le printemps 2012 et l'automne 2013, uniquement avec des fonds privés.

La collection se concentre sur les artistes de la Haute-Autriche depuis les années 1950, reflétant l'évolution créative de la région au fil des décennies. Les visiteurs découvrent des oeuvres qui montrent comment les mouvements artistiques locaux ont évolué et façonné le paysage culturel.

Le musée occupe le site de l'ancien siège du groupe FMT à Thalheim, près du parc des expositions de Wels. Piétons et cyclistes y accèdent par la passerelle Angerlehner de 90 mètres sur la Traun, ouverte en août 2013, dont l'éclairage de garde-corps a été conçu par Waltraut Cooper. Une seconde passerelle, fermant à clé, mène du chemin de halage rive droite, par-dessus l'Aiterbach, au musée.

Le Schaudepot de 50 mètres abrite 161 parois coulissantes garnies sur les deux faces, soit environ 6 000 mètres carrés de surface d'accrochage. Un morceau du rail de l'ancien pont roulant de la halle subsiste encore à côté du niveau intermédiaire inséré à mi-hauteur.