Raxseilbahn, Téléphérique à Reichenau an der Rax, Autriche.
La Raxseilbahn est un téléphérique à deux voies long de 2 160 mètres, reliant Hirschwang, à 528 mètres d'altitude, à une gare d'altitude située à 1 546 mètres, en sept à dix minutes. Ses cabines vertes et blanches à grandes vitres teintées franchissent une portée maximale de 800 mètres, avec jusqu'à 60 mètres entre la cabine et le sol. La gare d'altitude est un bâtiment à plusieurs étages en pierre grise et stuc blanc, avec des volets verts, des ouvertures en arc et un toit à croupes gris-vert percé de lucarnes.
Le téléphérique a ouvert en 1926 comme premier système de téléphérique aérien en Autriche, apportant les transports modernes aux régions alpines éloignées. Ce projet a montré comment la technologie pouvait rapidement ouvrir les régions montagneuses aux visiteurs.
La station est un point de départ pour les activités alpines traditionnelles, où les visiteurs trouvent des refuges de montagne servant la nourriture et les boissons locales. Ces refuges façonnent le caractère des lieux et montrent comment les communautés ont longtemps habité ces pentes.
Les visiteurs peuvent louer des raquettes à neige à la station pendant les mois d'hiver et accéder immédiatement aux chemins à partir du sommet. Commencer tôt dans la journée aide à éviter la foule et offre souvent une meilleure météo en haute altitude.
Les cabines d'été des premières années n'avaient pas de parois extérieures, seulement une rambarde, et le toit ouvert pouvait être fermé par une bâche. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ligne resta en service et transporta jusqu'à 240 000 passagers par an. Jusqu'en 1990, le plateau n'était pas raccordé au réseau public : des groupes diesel consommant 19 000 litres par an alimentaient la remontée et les refuges voisins.
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