Hungerburgbahn, Funiculaire à Innsbruck, Autriche
Le parcours d'environ 1 500 mètres (1 640 yards) relie le centre-ville au quartier de Hungerburg par des sections souterraines près du Congrès et des tronçons en surface offrant des vues sur la ville et les montagnes environnantes.
L'installation initiale a commencé le service en 1906 et a assuré le transport vers Hungerburg pendant 99 ans avant d'être remplacée par la nouvelle ligne qui a débuté ses opérations le 1er décembre 2007.
Le design de Zaha Hadid pour les stations intègre des formes fluides et des matériaux transparents qui établissent un dialogue entre l'architecture contemporaine et l'environnement alpin, obtenant une reconnaissance internationale.
Le service quotidien fonctionne du petit matin jusqu'au soir, transportant jusqu'à 1 200 passagers par heure à travers les quatre stations : Congress, Löwenhaus, Alpenzoo et Hungerburg dans les deux sens.
Chaque cabine abrite cinq compartiments séparés dans un cadre partagé, une caractéristique technique conçue pour gérer les changements de gradient extrêmes le long du parcours avec des pentes atteignant 48 pour cent.
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