Waldviertel narrow gauge railways, Chemin de fer patrimonial en Basse-Autriche, Autriche

Les chemins de fer à voie étroite du Waldviertel forment un réseau de 760 mm de trois lignes reliées partant de Gmünd, en Basse-Autriche : au nord vers Litschau (25 km), un embranchement d'Alt-Nagelberg à Heidenreichstein (13 km) et au sud vers Groß Gerungs (43 km). La ligne sud traverse un terrain rocheux avec deux tunnels et plusieurs ponts et viaducs. Des trains historiques attellent des locomotives à vapeur noires comme la n° 399 à des voitures vertes, parfois avec une seconde locomotive en queue.

Le réseau a été créé en 1899 avec la fondation d'une entreprise dédiée et a commencé ses opérations en 1900. Ce développement initial faisait partie de l'industrialisation de la région et influence toujours son infrastructure.

Le chemin de fer relie des communautés comme Gmünd, Litschau et Heidenreichstein, montrant comment la région s'est développée lors de l'industrialisation précoce. Aujourd'hui, les trains circulent dans un paysage façonné par des forêts et des lacs qui définissent la région du Waldviertel.

Les trois branches partent de la gare de Gmünd : au nord vers Litschau (25 km), avec l'embranchement de 13 km vers Heidenreichstein depuis Alt-Nagelberg, et au sud vers Groß Gerungs (43 km), la plus longue, avec deux tunnels et plusieurs ponts. En 2017, les trains quotidiens ne circulaient qu'en juillet et août, surtout avec des autorails de la série 5090, les locomotives à vapeur étant annoncées certains jours ; consultez l'horaire avant le départ.

Le réseau compte trois branches totalisant 81 kilomètres : Gmünd–Litschau 25 km, Alt-Nagelberg–Heidenreichstein 13 km et Gmünd–Groß Gerungs 43 km. La ligne sud traverse un terrain rocheux avec deux tunnels et plusieurs ponts et viaducs. Une liaison de 12 km vers Nová Bystřice, à la même voie de 760 mm, fut projetée mais jamais réalisée.