Tour Bahnorama, Tour d'observation en bois démolie à Favoriten, Vienne, Autriche

La tour Bahnorama était une tour d'observation en bois de 66,72 mètres à l'angle de la Sonnwendgasse et de la Favoritenstraße, dans le 10e arrondissement de Vienne, édifiée en 2010 pour suivre le chantier de la nouvelle gare centrale. Sa base mesurait 8 sur 7 mètres et s'affinait jusqu'à 20 sur 20 centimètres au sommet ; l'ensemble pesait 135 tonnes pour 160 m³ de bois. Deux ascenseurs panoramiques vitrés montaient à une plateforme à 40 mètres, au-dessus d'un centre d'information et d'un café.

La tour a été construite en 2010 comme installation temporaire pour servir un projet de développement urbain et s'est dressée pendant cinq ans. Sa construction a utilisé des techniques modernes de construction en bois qui étaient peu communes pour une structure de cette taille à l'époque.

La forme de la tour s'inspire du pylône radio de Gliwice, en Pologne, un mât en treillis d'acier de 1935 ; le projet est signé RAHM Architekten, à Vienne. Son nom contracte Bahnhof (gare) et Panorama. En octobre 2015, la construction en bois a reçu un prix de pro Holz Austria dans la catégorie bâtiment commercial, remis lors de wienwood 2015.

La tour n'existe plus : fermée fin 2014, vendue pour 20 000 euros à Vienna Tower Transfer, elle a été démolie en octobre 2016 après l'échec du démontage par l'acheteur. Il ne reste rien à l'angle de la Sonnwendgasse et de la Favoritenstraße ; prévoyez votre visite du quartier de la gare centrale sans ascension.

La structure a été construite entièrement en bois sans acier ni béton, ce qui est remarquable pour un projet de cette envergure. Cette approche constructive a démontré des possibilités novatrices pour l'utilisation du bois dans les installations grandes et temporaires.