Ligne du Brenner, Ligne ferroviaire au Tyrol et Trentin-Haut-Adige, Italie
Le chemin de fer du Brenner est une ligne ferroviaire qui va d'Innsbruck à travers la vallée de Wipptal, traverse le col du Brenner et descend la vallée d'Eisacktal jusqu'à Bolzano et Vérone. L'itinéraire couvre plusieurs centaines de kilomètres et traverse un terrain montagneux avec de nombreux tunnels et viaducs pour franchir les pentes raides.
La construction s'est déroulée en étapes, avec l'ouverture de la section Vérone-Bolzano en 1853 et l'achèvement de la section Bolzano-Innsbruck en 1867. La ligne ferroviaire est devenue un itinéraire de transport important reliant la région alpine au-delà des frontières à l'époque industrielle.
Le chemin de fer représente une réalisation technique majeure en tant que première ligne ferroviaire traversant les Alpes dans l'Empire austro-hongrois.
À la gare du Brenner, les trains doivent changer de locomotive car l'Autriche et l'Italie utilisent des systèmes électriques différents. La gare se situe à environ 1.372 mètres d'altitude et sert de point de transition clé entre les deux pays.
La ligne dispose de tunnels en spirale spécialisés qui permettent aux trains de gagner ou de perdre de l'altitude en toute sécurité tout en naviguant sur les pentes alpines abruptes. Ces tunnels représentent des solutions d'ingénierie astucieuses du 19ème siècle conçues pour gérer les changements d'altitude dramatiques.
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