Pont du Streymin, Pont routier à Nesvík, Îles Féroé

Le pont Streymin est un pont routier en béton de 220 mètres à six piles rectangulaires, franchissant le détroit de Sundini à son point le plus étroit entre Nesvík sur Streymoy et Norðskáli/Oyrarbakki sur Eysturoy. Son tablier porte deux voies pour automobiles et une étroite piste partagée pour vélos et piétons, avec un tirant d'air de 17 mètres au-dessus du détroit dragué.

La construction a débuté en 1970, menée par l'entreprise E. Pihl & Søn A.S., et le pont a été inauguré le 30 octobre 1973. Pendant ses trois premières années, il ne reliait Streymoy qu'à la moitié ouest d'Eysturoy ; le Norðskálatunnilin, ouvert en 1976, lui donna une portée réellement interrégionale. Avant 1973, le trafic de Tórshavn vers Norðskáli ou Eiði passait par le ferry Hósvík–Oyrarbakki.

Le pont porte le nom de Brúgvin um Streymin en féroïen et relie deux communautés qui ne pouvaient se joindre que par bateau pendant des siècles. Les habitants des deux îles se rendent maintenant au travail ou rendent visite à leurs proches sans dépendre de ferries ni de conditions météorologiques.

La structure fait partie de la route nationale 10 et peut être traversée par presque tous les temps, car elle n'a pas de pentes raides ni de virages serrés. Les piétons et cyclistes utilisent une bande étroite sur le bord mais doivent surveiller le vent fort.

Le pont est surnommé le « pont sur l'Atlantique » car c'est le seul pont entre deux îles des Féroé ; les autres liaisons fixes sont des tunnels sous-marins, des chaussées ou des ferries. Son tablier porte deux voies automobiles et une étroite piste partagée vélo-piétons ajoutée lors de la rénovation de 2011.