Pont sur l'Oyapock, Pont international entre Saint-Georges, Guyane française et Oiapoque, Brésil
Le Pont binational franco-brésilien est une structure à haubans qui traverse la rivière Oyapock et relie les deux villes frontalières. La chaussée offre des voies séparées pour les véhicules et un chemin piétonnier dédié d'un côté.
La construction s'est achevée en 2011, mais l'ouverture officielle n'a eu lieu qu'en 2017 en raison de retards administratifs et de besoins en infrastructure. Cette ouverture retardée a marqué le passage final d'un système de ferry à une liaison terrestre permanente.
Le pont constitue la première liaison terrestre permanente entre le Brésil et la France, remplaçant le système de ferries qui reliait autrefois les deux rives. Il a transformé la manière dont les habitants des deux villes interagissent et mènent leurs affaires quotidiennes.
Les piétons et les automobilistes peuvent traverser la frontière en plein jour, et les voyageurs doivent s'attendre à des contrôles de documents standard. Les chemins séparés pour les piétons et les véhicules rendent la traversée sûre et directe.
La structure a été conçue avec environ 15 mètres de dégagement vertical en dessous pour permettre aux bateaux fluviaux de continuer à utiliser leurs routes de navigation traditionnelles. Cette conception réfléchie a préservé le trafic fluvial qui existait bien avant la construction du pont.
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