Chouteau Lock & Dam, Écluse et barrage de navigation sur la rivière Verdigris, comté de Wagoner, États-Unis
Chouteau Lock and Dam est le 17e barrage-écluse du McClellan-Kerr Arkansas River Navigation System, sur la rivière Verdigris juste au-dessus de sa confluence avec l'Arkansas. Son sas mesure 110 pieds de large et 600 pieds de long, avec une levée de 21 pieds. Le barrage est un ouvrage en terre de type gravité sur fondation rocheuse, haut de 53 pieds et long de 11 690 pieds.
La construction de cette installation a commencé dans les années 1960 et s'est achevée au début des années 1970 dans le cadre du système de navigation McClellan-Kerr. Le projet visait à améliorer le transport fluvial et la gestion de l'eau dans la région.
L'installation représente un élément du patrimoine industriel de l'Oklahoma en tant que dix-septième écluse du système de navigation McClellan-Kerr.
Trois zones gérées par le Corps of Engineers bordent le bassin de Chouteau : Afton Landing, Tullahassee Loop et Coal Creek. Le camping n'est autorisé qu'à Afton et Tullahassee, pas dans les zones non désignées ; à Afton, les frais se règlent par dépôt sur place, tandis que Tullahassee et Coal Creek sont gratuits. Coal Creek se limite à la mise à l'eau des bateaux et à l'usage diurne, et Afton Landing dispose d'un abri de pique-nique de groupe.
Le réservoir s'étend sur 30 kilomètres en amont, couvrant 918 hectares avec une capacité de 28.8 millions de mètres cubes.
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