Mintlaw Viaduct, Pont ferroviaire sur la rivière Red Deer dans le centre de l'Alberta, Canada

Le viaduc de Mintlaw est un pont ferroviaire abandonné en acier et en bois qui franchit la rivière Red Deer près de Mintlaw, en Alberta, construit par l'Alberta Central Railway en 1912. C'est le deuxième plus long pont de ce type du Canadien Pacifique en Alberta et le pont le plus long et le plus haut du centre de l'Alberta.

La construction a commencé en 1911 sous l'Alberta Central Railway, et la Canadian Pacific Railway a achevé le pont comme structure en acier et bois en 1912. La traversée est restée en service actif pendant de nombreuses décennies en tant que route ferroviaire clé de la région.

Le viaduc est devenu un repère local après son acquisition par le comté de Red Deer en 2009, marquant son importance dans l'histoire des transports régionale. La structure représente une part du patrimoine ferroviaire que les résidents reconnaissent comme faisant partie de leur identité locale.

Le viaduc se dresse près du croisement de la C & E Trail et de McKenzie Road, à l'ouest de Tuttle et au nord-ouest de Penhold. Le comté de Red Deer l'a acheté au Canadien Pacifique en 2009 pour 1 dollar et a financé l'entretien du côté ouest en 2010 puis du côté est en 2014, un sentier régional piéton et cyclable étant envisagé le long de la ligne.

Le pont figure parmi les structures les plus longues de son type sur les routes de la Canadian Pacific Railway et a attiré des efforts de préservation de groupes locaux. Sa valeur réside davantage dans la représentation du développement ferroviaire précoce à travers les vallées fluviales que dans n'importe quel progrès technique.