Pont de Wuhan, Pont routier et ferroviaire à Wuhan, province du Hubei, Chine.
Ce pont à double niveau avec structure en treillis enjambe le fleuve Yangtsé sur environ 1.670 mètres avec une travée centrale de 128 mètres, transportant le trafic routier au niveau supérieur et les trains au niveau inférieur.
La construction a commencé le 1er septembre 1955 et le pont a été officiellement inauguré le 15 octobre 1957, devenant la première structure à traverser le fleuve Yangtsé et à relier le nord et le sud de la Chine par route et rail.
Reconnu comme Site Historique et Culturel Majeur Protégé au Niveau National, le pont représente un monument du progrès de l'ingénierie chinoise et du développement national au milieu du XXe siècle.
Les lignes de bus incluant les numéros 607, 585, 596 et 707 offrent un accès aux stations proches telles que Pinghumen et Wangjiawan, facilitant l'arrivée des voyageurs au pont et à ses plateformes d'observation.
Deux tours à chaque extrémité du pont s'élèvent à 35 mètres sur sept étages, équipées d'ascenseurs permettant aux visiteurs d'accéder aux points d'observation offrant des vues sur le fleuve Yangtsé et les trois districts de Wuhan.
Emplacement : Wuhan
Création : 15 octobre 1957
Ouverture officielle : 15 octobre 1957
Longueur : 1 670 m
Plus longue portée : 128 m
Référence : G107;G316
Adresse : G7XQ+R9V, Lin Jiang Da Dao, Han Yang Qu, Wu Han Shi, Hu Bei Sheng, China, 430060 430060 Wu Han Shi
Coordonnées GPS : 30.54970,114.28800
Dernière mise à jour : 28 novembre 2025 à 12:45
Cette collection rassemble les ponts qui détiennent les records mondiaux de portée, c'est-à-dire la distance entre deux pylônes principaux. Si le plus long pont du monde mesure 165 kilomètres en Chine, il s'agit ici de la portée maximale franchie d'un seul tenant. Ces ouvrages témoignent des prouesses techniques réalisées pour traverser des détroits marins, des fleuves ou des vallées sans appui intermédiaire. Le pont de Çanakkale en Turquie franchit ainsi le détroit des Dardanelles avec une portée de 2 023 mètres, établissant le record actuel pour les ponts suspendus. Au Japon, le pont du détroit d'Akashi relie Kobe à l'île d'Awaji avec ses 1 991 mètres de travée centrale. En Chine, plusieurs ponts dépassent les 1 600 mètres de portée, comme celui de Yangsigang sur le Yangtsé à Wuhan ou celui de Xihoumen dans l'archipel de Zhoushan. La Corée du Sud avec le pont Yi Sun-sin, le Danemark avec le pont du Grand Belt et la Turquie avec le pont d'Osman Gazi complètent cette liste d'ouvrages exceptionnels. Ces ponts constituent des destinations intéressantes pour observer les réalisations du génie civil moderne. Ils relient des villes et des territoires en réduisant considérablement les temps de trajet, tout en offrant des panoramas sur les paysages qu'ils franchissent. Leur visite permet d'apprécier l'ampleur des travaux nécessaires pour construire ces infrastructures dans des conditions souvent difficiles.
Tour de la Grue jaune
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Tortoise Mountain TV Tower
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Yuexiu Fortune Center Tower 1
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Cathedral of the Holy Family, Wuhan
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Wuhan 1954 Flood Memorial
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Qingchuan Bridge
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Hongshan Pagoda
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