Hinterrheinbrücke, Pont ferroviaire dans les Grisons, Suisse.
Le pont ferroviaire Hinterrheinbrücke Reichenau traverse la rivière Hinterrhein et l'autoroute A13, s'étendant sur environ 200 mètres au-dessus des deux obstacles. La structure utilise des poutres caissons en acier soutenues par des pylônes en béton en forme de V.
La nouvelle construction a été achevée en 2018 pour remplacer un plus ancien pont en treillis d'acier datant du 19eme siècle. Cette rénovation reflète la modernisation continue des routes de transport dans les Alpes suisses.
Le pont montre comment l'ingénierie contemporaine s'intègre dans le paysage montagneux traditionnel des Grisons. Pour les visitants, il illustre comment les infrastructures modernes fonctionnent dans une région historiquement établie.
La structure fait partie de la ligne ferroviaire à voie unique entre Reichenau-Tamins et Disentis/Mustér et dessert le trafic ferroviaire quotidien dans la région. Les visiteurs peuvent observer la structure depuis la route ou les zones de berge.
Les jambes d'acier du pont s'écartent des supports en béton de manière distinctive, créant un effet visuel remarquable. De grandes sections ont été assemblées ailleurs puis installées à l'aide de grues spécialisées.
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