Viaduc de Coteaux Beauclair

Le viaduc Coteaux-Beauclair est un pont ferroviaire de 580 mètres qui porte la ligne 11 du métro à travers Noisy-le-Sec et Rosny-sous-Bois. La structure traverse des intersections d'autoroutes chargées et s'élève d'environ 8 mètres au-dessus du sol pour dégager le trafic en dessous.

La construction a débuté en 2019 dans le cadre de l'extension de la ligne 11 du métro, avec l'architecte Marc Mimram supervisant la conception. Son achèvement a directement relié deux communautés précédemment isolées par un nouveau corridor de transport.

Le viaduc crée un espace public partagé sous ses arcs, où les gens passent et se rencontrent quotidiennement. Ce passage reconnecte deux quartiers qui étaient auparavant séparés par des autoroutes importantes.

Le viaduc offre un passage couvert sous sa structure, accessible pour un usage quotidien et protégé des intempéries. La conception surélevée permet une circulation libre en dessous et crée des zones utilisables pour les piétons et les cyclistes.

La colonnade metallique et les elements en verre du viaduc rappellent deliberement le design classique des anciennes lignes aeriennes de Paris. Cette approche fusionne l'ingenierie moderne avec les traditions architecturales locales de maniere subtile.

Emplacement : Noisy-le-Sec

Emplacement : Rosny-sous-Bois

Architectes : Marc Mimram

Ouverture officielle : 13 juin 2024

Longueur : 580 m

Coordonnées GPS : 48.88152,2.46680

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 14:03