Pont de Varennes-Montsoreau

Le Pont de Varennes-Montsoreau est une structure routière en acier qui s'étend sur 600 mètres à travers la Loire. La construction présente une travée principale d'environ 50 mètres et permet le passage du trafic entre les deux rives.

La construction a commencé en 1901, mais l'ouverture a été retardée jusqu'en 1917 en raison de la Première Guerre mondiale. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a subi des dommages causés par les forces françaises tentant de ralentir l'avance allemande.

Le pont relie les deux communautés situées de part et d'autre du fleuve. Il fait partie du paysage quotidien et de la vie des habitants de la région.

Vous pouvez la traverser à pied ou en voiture, y accédant facilement depuis la route principale entre les deux communautés. La zone est accessible toute l'année, et une visite par temps doux offre les meilleures vues de la vallée fluviale.

Après sa destruction pendant la guerre, elle a été reconstruite en utilisant son design en acier d'origine, préservant sa continuité technique. Cette reconstruction en a fait un exemple local de récupération d'infrastructure dans la vallée de la Loire d'après-guerre.

Emplacement : Montsoreau

Emplacement : Varennes-sur-Loire

Création : 1901

Ouverture officielle : 1917

Longueur : 600 m

Plus longue portée : 50 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 47.22241,0.04682

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 15:43