Patton Bridge, Pont de transport à Auburn, États-Unis

Le pont Patton est une structure de transport qui traverse la rivière Green à Auburn en utilisant une combinaison de béton et d'acier. L'ouvrage s'étend sur l'eau par trois sections différentes qui fonctionnent ensemble pour soutenir la chaussée.

Construit en 1950, le pont Patton a été conçu par l'ingénieur-conseil Homer M. Hadley, de l'État de Washington. Il fut le seul ouvrage achevé entre 1941 et 1950 à employer sa variante du tablier caisson, associant poutres-caissons en béton et en acier. Sa travée centrale de 200 pieds était la plus longue travée en caisson construite dans l'État dans les années 1940.

Le pont illustre l'innovation technique du milieu du vingtième siècle et a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 1995. Il témoigne d'une période où les ingénieurs testaient de nouvelles méthodes de construction.

Le pont est ouvert à la circulation automobile et est facile à traverser. Les visiteurs doivent se rappeler que c'est une route de transport active, alors soyez prudent près du trafic.

C'était le seul pont construit entre 1941 et 1950 utilisant cette combinaison spécifique de poutres en caisson en acier soudées avec un tablier en béton. Cette solution technique était rare pour son époque et fait de ce pont un exemple spécial d'ingénierie expérimentale.