Hood Canal Bridge, Pont flottant entre les péninsules Kitsap et Olympic, États-Unis
Le Hood Canal Bridge s'étend sur 2398 mètres (7869 pieds) à travers le bassin de marée d'eau salée, utilisant 23 pontons en béton qui supportent la circulation automobile entre deux péninsules. La structure flottante relie la péninsule de Kitsap à la péninsule Olympic en traversant l'une des voies navigables les plus fréquentées du nord-ouest du Pacifique.
Une défaillance majeure s'est produite lors d'une tempête en 1979 lorsque des vents atteignant 190 kilomètres par heure ont provoqué le naufrage de la section occidentale. La reconstruction a duré trois ans et a abouti à une conception améliorée avec des systèmes d'ancrage plus solides.
Les travaux de construction en 2003 ont mis au jour le site archéologique Tse-whit-zen, contenant les vestiges d'un village Klallam qui a existé pendant 2700 ans. La découverte a conduit à des fouilles approfondies et à la récupération d'artefacts avant que les travaux ne puissent se poursuivre.
Le Département des Transports de l'État de Washington ferme le passage aux véhicules lorsque les vitesses du vent dépassent 64 kilomètres par heure pendant plus de 15 minutes. Les voyageurs doivent consulter les prévisions météorologiques et envisager des itinéraires alternatifs lorsque des tempêtes sont annoncées.
Chaque section de ponton flottant contient 93 cellules individuelles et pèse environ 5000 tonnes, fixée par des câbles en acier à des ancres en béton sous l'eau. Les pontons se déplacent avec les marées et s'adaptent aux changements de niveau d'eau pouvant atteindre 5 mètres.
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