Phare de Cape Scott, Phare de navigation au nord-ouest de l'île de Vancouver, Canada

Le phare de Cape Scott est une tour en acier blanc à structure réticulée située à l'extrémité nord-ouest de l'île de Vancouver, soutenue par des piliers en béton. La structure se dresse près d'un passage sablonneux et poursuit sa fonction de navigation maritime.

Une communauté dano-canadienne à l'est du cap Scott entretenait une lanterne et un feu de balisage au cap jusqu'au début des années 1900. Le premier aide officiel fut une lanterne rouge à acétylène non surveillée sur un mât en bois en 1927. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Aviation royale canadienne construisit ici une station radar, opérationnelle de février 1943 à septembre 1945. En 1959, une tour lumineuse fut bâtie sur la fondation en béton de la tour radar, et la tour actuelle en acier de 9 m suivit en 1981.

Le phare se dresse sur le territoire traditionnel des Kwakwa̱ka̱ʼwakw, dont les villages et les sites de ressources longent cette côte ; les colons canadiens-danois installés à l'est du cap à partir de 1897 sont arrivés plus tard. Le site fait aujourd'hui partie du parc provincial de Cape Scott, et les logements des gardiens subsistent près de la tour.

La Garde côtière canadienne exploite ce phare actif avec des gardiens résidents et utilise des panneaux solaires depuis 2019 plutôt que des générateurs diesel. Le site est isolé et peu fréquenté, donc les visiteurs doivent s'attendre à la solitude et à l'autonomie.

La tour de 1959 a été construite directement sur la fondation en béton de la tour radar de guerre, et ses génératrices diesel étaient logées dans l'ancienne cabane de l'opérateur. Jusqu'à 70 militaires occupaient la station, ravitaillée chaque semaine par navire et, en cas d'urgence, par parachutage. Une ligne terrestre reliait Coal Harbour.